اسامی برندگان قرعه کشی ایران خودرو شهریور ۹۹؛ شانس برنده شدن چقدر بود؟
تاریخ انتشار: ۱۲ شهریور ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۱۶۱۷۳۰
فهرست برندگان نهایی قرعه کشی مرحله دوم فروش فوق العاده ایران خودرو در شهریور ۹۹ پس از تائید نهایی توسط نهادهای نظارتی اعلام شد.
گروه صنعتی ایرانخودرو پنج محصول پرطرفدار خود را در طرح پیش فروش مشارکت در تولید شهریورماه عرضه کرد، ثبت نام این محصولات از ۵ شهریور ماه آغاز شد و تا روز دهم شهریورماه ادامه داشت، سپس قرعه کشی آن روز سه شنبه ۱۱ شهریور ماه ۹۹ با حضور مسئولان و نهادهای نظارتی انجام شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مهلت ثبت نام پیش فروش ایران خودرو طرح پیشفروش محصولات ایرانخودرو با موعد تحویل دی ۱۴۰۰ تا شهریور ۱۴۰۱ از صبح روز چهارشنبه ۵ شهریور ماه آغاز و بهصورت شبانهروزی تا روز ۱۰ شهریور ماه ادامه یافت.
خودروهای ارائه شده ایران خودرو در طرح پیش فروش مشارکت در تولید شهریورماه ایران خودرو پنج محصول دنا پلاس، پژو و۲۰۷ دستی، پژو پارس الایکس، سمند سورن و پژو ۲۰۶ تیپ دو به فروش رسید.
مبلغ پیشفروش خودروهای ایران خودرو در این طرح پیشفروش، دنا پلاس با پیشپرداخت علیالحساب ۶۸۵ میلیون ریال و رنگهای خاکستری متالیک – مشکی – نقرهای - سفید، پژو ۲۰۷ دستی با پیشپرداخت علیالحساب ۶۱۵ میلیون ریال و در رنگهای خاکستری متالیک – مشکی – نقرهای - سفید، پژو پارس الایکس با پیشپرداخت علیالحساب ۵۳۰ میلیون ریال و رنگهای خاکستری متالیک – مشکی – نقرهای - سفید، سمند سورن با پیشپرداخت علیالحساب ۵۳۰ میلیون ریال و رنگهای مشکی - سفید و پژو ۲۰۶ تیپ دو با پیشپرداخت علیالحساب ۴۵۰ میلیون ریال و در رنگهای خاکستری متالیک – مشکی – نقرهای - سفید عرضه میشود.
تعداد افراد متقاضی ایران خودرو در مجموع ۳۳۲ هزار و ۸۹۰ نفر در این مرحله از قرعه کشی ثبت نام کردهاند که ۳۲۰ هزار و ۵۸۳ آنها واجد شرایط بودهاند.
تعداد محصولات ارائه شده ایران خودرو ۴۳ هزار و ۵۰۰ خودرو در غالب پنج محصول ایران خودرو در این طرح به متقاضیان ارائه شد.
خودروهای پیشفروش شده چند متقاضی داشتند؟ پژو پارس – تعداد متقاضی ۸۴ هزار و ۳۵۰ نفر
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ – تعداد متقاضی ۴۸ هزار و ۶۴۹ نفر
سمند سورن – تعداد متقاضی ۲۵ هزار و ۳۴۹ نفر
پژو ۲۰۷ دستی – تعداد متقاضی ۴۹ هزار و ۹۹۶ نفر
دنا پلاس – تعداد متقاضی ۱۱۲ هزار و ۲۳۹ نفر نام خودرو تعداد ثبت نام ظرفیت رزرو پژو پارس ۸۴ هزار و ۳۵۰ نفر ۱۱ هزار و ۱۰۰ خودرو ۱۱ هزار و ۱۰۰ پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ۴۸ هزار و ۶۴۹ نفر ۸ هزار و ۸۰۰ خودرو ۸ هزار و ۸۰۰ نفر سورن ۲۵ هزار و ۳۴۹ ۳ هزار و ۵۰۰ ۳ هزار و ۵۰۰ پژو ۲۰۷ دستی ۴۹ هزار و ۹۹۶ ۱۲ هزار و ۴۰۰ ۱۲ هزار و ۴۰۰ دنا پلاس ۱۱۲هزار و ۲۳۹ ۸هزار و۷۰۰ ۸هزار و ۷۰۰
تعداد خودروهای ارائه شده ایران خودرو پژو پارس – ظرفیت: یازده هزار و صد خودرو + یازده هزار و صد نفر رزرو
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ – ظرفیت: هشت هزار و هشتصد خودرو + هشت هزار و هشتصد نفر رزرو
سمند سورن – ظرفیت: دو هزار و پانصد خودرو + دو هزار و پانصد نفر رزرو
پژو ۲۰۷ دستی – ظرفیت: دوازده هزار و چهارصد خودرو + دوازده هزار و چهارصد نفر رزرو
دنا پلاس – ظرفیت: هشت هزار و هفتصد خودرو + هشت هزار و هفتصد نفر رزرو
زمان تحویل محصولات ایران خودرو به گفته مسئولان ایرانخودرو بازه زمانی تحویل خودروها در قالب این طرح پیشفروش بازه زمانی تحویل خودروها از دی ۱۴۰۰ تا شهریور ۱۴۰۱ تعیین شده است.
زمان واریز وجه خودرو مشتریانی که نامشان در قرعهکشی انتخاب میشود از دوازدهم شهریور بهمدت چهار روز مهلت خواهند داشت نسبت به پرداخت وجه اولیه ثبتنام اقدام کنند. مابهالتفاوت قیمت خودرو نیز در موعد تحویل طبق قیمت روز تحویل محاسبه خواهد شد. عدم واریز وجه بهمنزله انصراف از خرید تلقی خواهد شد و نفرات لیست ذخیره جایگزین انصرافیها خواهند شد. سود مشارکت طرح پیش فروش ایران خودرو سود مشارکت سه محصول دنا پلاس، پژو ۲۰۷ دستی، پژو پارس الایکس ۹ الی ۱۱ درصد و سود مشارکت سمند سورن و پژو ۲۰۶ تیپ دو ۱۰ الی ۱۲ درصد اعلام شده است. همچنین سود انصراف در این طرح ایران خودرو سه درصد کمتر از سود مشارکت اعلام شده است. منبع: ایمنا
منبع: فرارو
کلیدواژه: قرعه کشی محصولات ایران خودرو پیش پرداخت علی الحساب ایران خودرو میلیون ریال تعداد متقاضی پژو ۲۰۷ دستی طرح پیش فروش پژو ۲۰۶ تیپ سود مشارکت شهریور ماه هشت هزار پژو پارس خودرو ها دنا پلاس ارائه شد قرعه کشی ثبت نام نقره ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۱۶۱۷۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هم زمان با حضور شرکت جک در نمایشگاه خودرو پکن: 2 خودرو جدید کرمان موتور که امسال وارد بازار ایران می شوند مشخص شدند (+عکس ،اسامی و مشخصات)
هم زمان با نمایشگاه خودرو پکن، 2 خودرو جدید کرمان موتور که امسال به بازار می آید نیز مشخص شد. به گزارش عصر ایران کمپانی جی ای سی (JAC) که در ایران بیشتر آن را با نام جک می شناسند، سال هاست که در زمینه تولید خودروهای سواری و کار و تجاری فعالیت کرده و بیشتر محصولاتش نیز هم اکنون در بازار ایران حضور دارند. برای نمونه می توان به جک S۵ اشاره کرد که پس شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد تا سهم زیادی از بازار کراس اوورها را به خود اختصاص دهد. به بیانی دیگر می توان گفت که معروفیت برند جی ای سی در ایران با فروش بی نظیر S۵ رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد. جی ای سی در سال های اخیر علاوه بر تولید خودروهای متنوع، بر روی پیشرفت در زمینه خودروسازی مدرن نیز تمرکز کرده و همگام با دیگر شرکت های چینی، در دنیا به شهرتی نسبی رسیده است.حضور جی ای سی در نمایشگاه خودرو پکن که میزبان بزرگان صنعت خودروسازی دنیا نیز هست می تواند نشان دهنده جایگاه این کمپانی باشد. در سال های اخیر اضافه شدن قوای محرکه الکتریکی به خودرو ها بسیار مرسوم شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان حاضر در اتو اکسپو چین، اتوموبیل های تمام برقی و یا هیبریدی خود را به نمایش درآوردند. با توجه به چنین موضوعی، جی ای سی نیز در کنار دیگر شرکت ها، خودروهای تمام برقی و هیبریدی خود را به نمایشگاه آورده و در معرض دید عموم قرار داده است. این کمپانی علاوه بر حرکت در مسیر بکارگیری از قوای محرکه روز دنیا، طراحی محصولات خود را نیز با الگوهای نوین جهانی به روز کرده تا به صورت همه جانبه در زمینه خودروسازی پیشرفت کرده باشد. با ورود به غرفه جی ای سی در نمایشگاه خودرو پکن 2024، در درجه اول کانسپت DE Fine دید بازدیدکنندگان را به خود جلب می کرد. نزدیک شدن به تولید خودرو با پلتفرم DE جزو اهداف توسعه ای جی ای سی است و در این راستا هوآوی با تکنولوژی های خود قصد دارد تا سرعت رسیدن به نسخه نهایی را برای JAC بیشتر کند. کانسپت DE Fine به طور کلی جی ای سی 4 پلتفرم برای ابعاد مختلف بدنه در نظر گرفته که در میان آن ها پلتفرم DI که مختص خودروهای کوچک و متوسط مانند EV3 است، تجاری سازی و به مرحله تولید رسیده است. نام دو پلتفرم دیگر JAC که بخش های نهایی طراحی شان را سپری می کنند DP و DM است که به ترتیب برای تولید خودروهای آفرودی و MPVها کاربرد خواهند داشت. جی ای سی با چه خودروهایی پا به اتو اکسپو پکن گذاشت؟ از مهم ترین خودروهای این برند که احتمالاً به زودی در خیابان های ایران تردد خواهند کرد می توان EV3 را نام برد که به یک پیشرانه تمام برقی مجهز شده و با توجه به ظاهر جذابش و همچنین تنوع پایین خودروهای هاچ بک و درون شهری، می تواند مورد پسند بسیاری از جوانان و خصوصا بانوان قرار گیرد. جک EV3 دارای یک موتور برقی با حداکثر قدرت ۷۰ کیلووات است. این هاچ بک نخستین محصول جک است که به باتری های استوانه ای تجهیز شده است و حداکثر سرعتش هم به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. خودروی هاچ بک جک 3 EV دیگر محصولی که در غرفه جی ای سی معرفی شد، X8 بود که کرمان موتور اقدامات لازم برای مونتاژ این کراس اوور را انجام داده و در آینده ای نزدیک تولیدش را آغاز خواهد کرد. این خودرو هم از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI استفاده میکند که قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار است. گشتاور این پیشرانه نیز ۲۵۰ تا ۲۸۰ نیوتن متر اعلام می شود و در نهایت از طریق گیربکس 7 سرعته دو کلاچه به چرخ های جلو منتقل خواهد شد. محصول X8 JS6 هم که حضورش در ایران قطعی شده و جزو جدیدترین محصولات این برند است نیز در نمایشگاه حضور داشت. لازم به ذکر است که JS6 قرار است در نسخه پلاگین هیبرید در کرمان موتور مونتاژ شود. شرکت جک علاوه بر خودروهای سدان، کراس اوور و هاچ بک، پیکاپ های شاسی مستقل را نیز در سبد محصولات خود دارد. از این رو برای نمایش دستاوردهای خود در تولید این کلاس بدنه، علاوه بر نسخه تمام بنزینی و تجهیز شده T9 (هانتر)، نسخه تمام برقی و دو دیفرانسیل این پیکاپ را نیز برای اولین بار معرفی کرده است. T9 (هانتر)، نسخه تمام برقی در بخش دیگری از غرفه، ون RF8 که یک MPV محسوب می شود نیز حضور داشت و به علت طراحی داخلی لوکس و تجملاتی اش، مورد توجه مراجعین قرار گرفت. آرایش صندلی ها در این MPV به صورت 2+2+3 بود تا سرنشینان ردیف دوم فضای کافی در اختیار داشته و سفر راحت تری را تجربه کنند. در مورد این موضوع می توان گفت که امروزه خودروسازان سعی دارند تا اکثر کراس اوورها و SUVهای خود را نیز با این چینش صندلی تولید کنند، چرا که فضا برای بکارگیری امکانات رفاهی بیشتر فراهم می شود. کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: هجدهمین نمایشگاه بینالمللی خودرو پکن: نمایش به روز ترین محصولات خودرویی جهان در چین (+گزارش تصویری)